Dizel Partikül Filtresi (DPF)
Fiziksel filtrasyon ile dizel egzozdan partikül maddenin çıkarılması. Mevcut birçok filtre tipi vardır, ancak en yaygın tip seramik (korierit veya silikon karbür) petek monolitiktir.
Yapı deşarj katalizörü substratına benzer, ancak kanal alternatif uçta bloke edilir. Bu nedenle, egzoz gazı kanallar arasındaki duvarlardan akmalı ve duvarlara partikül madde (PM) biriktirilir.
Katı madde filtrasyon verimliliği için DPF dizel partikül filtresi%99'dan büyüktür. Dizel partikül maddesi katı olmayan bir parçaya sahip olduğundan, genel verimliliği>%90'dan azdır.
Tüm partikül filtre sistemleri bazı rejenerasyon araçlarını içerir.
Herhangi bir filtrenin kapasitesi sınırlıdır. Dizel partikül filtreleri (DPF) tıkanmazsa, aralıklı veya sürekli olarak temizlenmelidir. Bu çok önemlidir, çünkü aşırı dolu bir filtre aşırı egzoz geri basıncı nedeniyle motora zarar verebilir ve kendisi hasar görebilir veya yok edilebilir.
Evrensel Seramik DPF Filtresi Filtreye hapsolmuş malzeme çoğunlukla karbon parçacıkları ve bazı emilen hidrokarbonlardır.